地处京杭大运河最南端的杭州拱墅区以运河保护为轴心 １０月１日，运河小河直街和桥西古街修缮一新，相继开街。众多游人乘车或坐船，到杭州拱墅区运河两岸浏览古街景色。面对本色古建筑群落，人们感慨：“古运河的味道又回来了”。 曾几何时，老房子遭拆除，仿古街不伦不类；昔日繁华码头不见踪迹，徒留“文物保护单位”空壳……这是京杭大运河沿线不少地区曾经遭遇的命运。 为了不让这一幕重演，地处京杭大运河最南端的杭州拱墅区以运河保护为轴心，注重还原沿线居民生活景观，不仅重现“老运河”原汁原味，改善居民生活质量，还提升区域文化品质和综合竞争力。 静谧安详的古巷街道，灰墙黛瓦的江南小楼，古朴风凉的青石板路，老石桥边的长堤绿柳……望着整治修缮后的桥西历史保护街区，家住吉祥寺弄、因街区改造而暂时迁离的高钫迫不及待地想搬回来，运河两岸，像他这样故土难离的“老运河”不在少数。 游人韩小姐则感慨道：“我们游览运河，不是单纯看一条河或河边建筑，更重要的是体会运河边人们的生活状态。”“这些才让我们最感兴趣，也最感染我们、最感动我们。” 其实，运河远非一条水道那么简单。离开人们的传统聚居，它的保护层次就不完善。据了解，大运河沿线历史城镇保存的文化遗产正日渐减少。与此相对，数量可观的重建、复建或仿古商业项目与日俱增。 挖掘历史文化遗存作为城市“有机更新”的内在推手，保护运河两岸的原生态、原居民、原文化，让运河文化在发展中延续和弘扬，不仅是专家们的急切呐喊，也是拱墅区政府多年思考和实践的课题。 “修旧如旧，”拱宸桥旧城改造指挥部的汪宝焕说，“我们在原有基础上对运河进行最大限度的原样恢复。”运河景观恢复过程中，为重现运河的古风，所有建筑坚持“能修不拆”原则，拆下来的木头等原材料“能利用的都要充分利用”，新建楼阁也保持原有建筑的标准和风格。 除了最大限度尊重和保留民居的历史风貌，拱墅区还让部分原住居民回迁运河两岸，以真实还原运河文化，保留运河活的灵魂。 小河直街是杭州市运河综合保护二期工程首批重点项目之一，规划之初就定位为以居住为主，同时发展小型商业，形成特色民俗一条街。整个小河直街历史文化街区住宅面积将占８０％。 桥西历史保护街区项目涉及搬迁１１１２户，改造后将有３００多户居民回迁。拱宸桥上，原住民王先生说，他天天来看施工进程，“真没想到我还能继续住在运河边。现在环境好起来了，我们盼着能够早点搬回来。” 随着运河保护项目推进，运河水清了，运河“魂”活了，运河文化品质和区域竞争力提高了。招商引资与日俱增，产业结构日趋优化，文创产业迅速繁荣……一切都在看似不经意间水到渠成。 ２００２年至今，中国石化、法国欧尚等１０余家世界５００强企业落户拱墅，以景观带动、商贸为主的运河经济圈悄然显现。乐富·智汇园、Ａ８艺术公社、唐尚４３３和旅游文化创意园５个产业园初具规模。据初步估算，这些园区今年总产值将突破１０亿元。 拱墅区区长许明认为，企业青睐拱墅，与古运河历史、运河两岸文化积淀以及运河的整治、开发和保护有着直接因果关联。 下一步，拱墅区将利用长征化工厂、富义仓、小河直街等工业遗存和历史街区将近２万平方米，改用于文化创意产业。拱墅区文化创意产业功能区总面积预计２至３年后将超过２０万平方米。
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